Jede dritte Logistikrechnung ist falsch. Sie zahlen trotzdem.
Doppelt berechnete Sendungen, falsche Zonen, Zuschläge, die im Vertrag nie vereinbart waren: Frachtrechnungen stecken voller Fehler, die im Tagesgeschäft niemand findet. Gemeinsam mit Senvo prüfen wir 100 % Ihrer Logistikrechnungen automatisch gegen Ihre Verträge und holen das zu viel Gezahlte zurück. Sie zahlen nur auf das, was tatsächlich zurückkommt.
Ihr Carrier rechnet ab. Niemand bei Ihnen rechnet nach.
Eine durchschnittliche Logistikrechnung hat hunderte Positionen, und kein Mensch gleicht jede Zeile mit der Vertragskondition ab. Genau dort verschwindet Geld: Sendungen tauchen doppelt auf, ein Paket landet in der falschen Zone, ein Treibstoff- oder Peak-Zuschlag läuft weiter, obwohl er hätte enden müssen. Senvo zieht Ihre Verträge und Ihre Rechnungen zusammen und prüft jede Position maschinell. Wo der Carrier zu viel berechnet hat, stoßen wir die Rückforderung strukturiert an.
Was Sie von EffiCent bekommen.
Doppelt berechnete Sendungen
Eine Sendung, zwei Rechnungspositionen: bei tausenden Paketen im Monat fällt eine Dublette manuell nie auf. Senvo erkennt sie über Sendungsnummer und Datum und markiert sie zur Rückforderung.
Falsche Zonen
Ein Paket nach Hamburg, abgerechnet als Zone 4 statt Zone 2: Zonenfehler verteuern einzelne Sendungen um wenige Euro, summieren sich über das Jahr aber massiv. Wir prüfen jede Postleitzahl gegen die hinterlegte Zonentabelle.
Unerlaubte Zuschläge
Treibstoff-, Peak- und Maut-Zuschläge ändern sich laufend. Senvo gleicht jeden berechneten Zuschlag mit dem ab, was im Vertrag steht, und filtert heraus, was dort nicht vereinbart wurde.
Gewichts- und Maßabweichungen
Volumengewicht und Realgewicht weichen oft voneinander ab, und der Carrier rechnet gern das teurere. Wir kontrollieren die abgerechneten Maße gegen Ihre Versanddaten.
Strukturierte Rückforderung
Ein gefundener Fehler ist erst dann Geld, wenn er beim Carrier landet. Wir bündeln die Beanstandungen, reichen sie belegbar ein und verfolgen die Gutschrift bis zum Eingang.
Laufende Kontrolle statt Einmalblick
Die Prüfung läuft Monat für Monat weiter, sobald neue Rechnungen eingehen. So fängt sie auch Fehler ab, die ein Carrier nach einer Vertragsänderung neu einschleust.
Von der Anbindung zur Rückforderung.
Unterlagen sichten
Sie geben uns Ihre Carrier-Verträge und einen Zugang zu Ihren Logistikrechnungen. Wir klären, welche Konditionen, Zonenmodelle und Zuschlagslisten gelten und wie Ihre Rechnungen aufgebaut sind.
Anbindung an Senvo
Wir richten Senvo auf Ihre Verträge ein und lassen Ihre Rechnungen automatisch einlaufen. Das erledigen wir in Tagen, ohne dass Ihre IT ein Projekt aufsetzen muss.
Vollprüfung und Benchmarking
Jede Rechnungsposition läuft maschinell gegen die Vertragskondition. Wir zeigen Ihnen, wo der Carrier zu viel berechnet hat, in welcher Höhe und gegen welchen Carrier sich die Fehler häufen.
Rückforderung und Umsetzung
Wir reichen die Beanstandungen beim Carrier ein, verfolgen die Gutschriften und halten die Prüfung danach laufend aktiv, damit neue Fehler sofort auffallen.
Was das konkret bedeutet.
Beispiel für einen Händler mit rund 500.000 EUR Frachtrechnungsvolumen pro Jahr. Wir setzen eine Rückforderungsquote von 5 % an, die mittig in der typischen Spanne von 3–8 % liegt.
Lassen Sie uns Ihre Frachtrechnungen einmal gegen die Verträge laufen.
Schicken Sie uns Ihre Carrier-Verträge und eine Auswahl Ihrer Rechnungen. Innerhalb weniger Tage sehen Sie, wie viel der Carrier zu viel berechnet hat und was sich davon zurückholen lässt. Kein Vorab-Honorar, kein Risiko: Sie zahlen erst, wenn das Geld zurück auf Ihrem Konto ist.
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